pre2011
DYNAmore vertreibt und supportet VR&D Optimierungssoftware.
Die Vanderplaats Research & Development, Inc., (VR&D), hat eine Zusammenarbeit mit dem Entwickler von LS-DYNA und LS-OPT, der Livermore Software Technology Corporation (LSTC), und dem Distributor in Deutschland, der DYNAmore GmbH, angekündigt.
Die Volkswagen Konzernforschung setzt bei der Umformsimulation auf LS-DYNA.
Die DYNAmore GmbH, Distributor von LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, vermeldet mit der Volkswagen AG einen weiteren wichtigen Kunden aus der Automobilindustrie.
FEMZIP - Komprimierungssoftware erfolgreich im Einsatz bei DaimlerChrysler.
Das Fraunhofer-Institut SCAI vermeldet mit der DaimlerChrysler AG einen wichtigen Kunden für die Kompressionssoftware FEMZip.
Audi AG wird LS-OPT und LS-DYNA Kunde
Die DYNAmore GmbH, Distributor von LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, vermeldet mit der Audi AG einen weiteren wichtigen Kunden aus der Automobilindustrie.
Faurecia Automotive Seating Chooses LS-DYNA as Main Crash Solver
DYNAmore announces the agreement for the worldwide usage of their crash simulation software LS-DYNA within the Faurecia group. Faurecia has decided to choose LS-DYNA as main simulation platform for crash, impact and passenger safety simula-tions. The new multi-year agreement allows all Faurecia sites worldwide to access the simulation software from a central license server based in Paris. The decision has been made based on both a technical and a financial basis.
DYNAmore bietet allen LS-DYNA Anwendern eine kostenlose Optimierungssoftware an
Kostenlose Lizenzierung des leistungsfähigen Optimierungsprogramms LS-OPT.
DYNAmore entwickelt neues zum Schutz vor Schleudertrauma
Die DYNAmore GmbH entwickelt im Auftrag der Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V. (FAT) ein neues LS-DYNA Dummy-Modell mit der Bezeichnung BIORID-II.
DYNAmore erhält exklusive Vertriebsrechte in Deutschland
Die DYNAmore GmbH, der neue LS-DYNA Distributor in Deutschland, ist seit August 2002 der einzige Distributor für Software-Dummy-Modelle des amerikanischen Herstellers FTSS im deutschsprachigen Raum.
DYNAmore erhält Lizenzrechte an den FAT – Dummymodellen für Seitencrash-Anwendung
Die Lizenzrechte an den Finite Elemente Modellen des FAT EuroSID (European Side Impact Dummy) und FAT US-SID (Side Impact Dummy) sind an die Firma DYNAmore übertragen worden.
DYNAmore erweitert e-Service-Angebot
Die DYNAmore GmbH, Distributor der FEM-Software LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, stellt ab sofort unter http://www.dynaexamples.com kostenlos eine umfangreiche Sammlung von LS-DYNA Anwendungsbeispielen zur Verfügung. Das Programm gehört zu den weltweit führenden Berechnungsprogrammen zur Simulation von hoch nichtlinearen Vorgängen wie Crash, Insassensimulation, Fußgängerschutz, Metallumformung etc.
DYNAmore schaltet kostenlose LS-DYNA online-Literaturdatenbank frei
Unter der Internetadresse www.dynalook.com können die Anwender des FEM-Simulationsprogramms LS-DYNA (Crash, Umformung, Insassen, Airbag, Fußgänger) ab sofort auf die komplette DYNAmore Literaturdatenbank zugreifen.
DYNAmore liefert LS-DYNA für die FIAT-Gruppe.
Die gesamte FIAT Gruppe bezieht seit Anfang diesen Jahres ihre Crashsimulationssoftware LS-DYNA von der DYNAmore GmbH.
Neue LS-DYNA Support-Site online
Seit dem 1. Juni 2005 ist die neue, internationale LS-DYNA Support-Site online.
Neues Dummy-Modell von DYNAmore
In enger Kooperation mit dem amerikanischen Dummy-Hersteller FTSS (First Technology Safety Systems) entwickelte die DYNAmore GmbH, Distributor von LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, ein neues, virtuelles Dummy-Modell.
DYNAmore erhält Förderung vom Freistaat Bayern.
Die DYNAmore GmbH gibt bekannt, dass der Freistaat Bayern die Förderzusage für das Projekt DMOptPM erteilt hat. Im Rahmen des Projektes wird ein Softwaretool entwickelt, das den automatisierten Aufbau von Gesamtfahrzeugmodellen, das Variantenmanagement und die Verwaltung von Simulationsergebnissen aus der Crash- und Insassensimulation übernimmt. Damit übernimmt der DYNAmore-Projektmanager (DMPM) eine Schlüsselrolle bei den Themen Datenakquisition, Optimierung, Prozessintegration und automatisierte Auswertung in der Crashsimulation.
Total Human Body für die Crashsimulation – das Menschmodell von DYNAmore
Die Dynamore GmbH ist exklusiver Distributor für die von Toyota Central Research Laboratories entwickelten Modelle THUMS – Total Human Body Simulation.
Vermehrter Einsatz von LS-DYNA in der Umformsimulation
Die DYNAmore GmbH vermeldet mit der BMW AG einen weiteren wichtigen Großkunden aus der Automobilindustrie.
DYNAmore startet Exklusiv-Vertrieb der Kompressionssoftware FEMZIP-L zur Reduzierung der Datenmengen bei Crashsimulationen
Die DYNAmore GmbH, Distributor von LS-DYNA im deutschsprachigen Raum, vertreibt exklusiv die Software FEMZIP-L. Entwickelt wurde das Programm am Fraunhofer-Institut für Algorithmen und Wissenschaftliches Rechnen (SCAI) in Sankt Augustin für die Reduzierung der Datenmengen bei Crashsimulationen.
AUDI AG commissioned DYNAmore to Develop Software for the Integration of Simulation and Test Data
DYNAmore has received an order from Audi AG to develop a system for the integration of simulated and experimental data. This multi-year software project will bring a holistic view of the relevant data in the foreground. An effective and fast representation as well as the comparative assessment of the experimental and simulated data for different model variants are also the key features of the newly developed software system.