LS-DYNA Forum 2013
LS-DYNA Developer Forum, Tuesday, 24 September
| Plenary | |
| 13:30 |
Welcome K. Schweizerhof (DYNAmore GmbH/KIT) |
| 13:35 |
Drilling Rotation Constraint for Shell Elements in Implicit and Explicit Analyes T. Erhart (DYNAmore) |
| 13:55 |
Cosserat Point Elements in LS-DYNA T. Borrvall (DYNAmore Nordic) |
| 14:25 |
Review of Shell Element Formulations in LS-DYNA: Properties, Limits, Advantages, Disadvantages A. Haufe (DYNAmore) |
| 15:00 |
Current Status of Isogeometric Analysis in LS-DYNA S. Hartmann (DYNAmore) |
| 15:20 |
Pause |
| 16:00 |
New Frequency Domain Features in LS-DYNA Y. Huang (LSTC) |
| 16:30 |
New Developments to Capture the Manufacturing Process of Composite Structures in LS-DYNA T. Klöppel (DYNAmore) |
| 17:00 |
New Features in LS-OPT V5 K. Witowski (DYNAmore) |
| 17:30 |
New Features in SPH and ALE in LS-DYNA M. Souli (LSTC/Univ. Lille) |
| 18:00 - 22:00 |
„Get together" |
LS-DYNA User Forum, Wednesday, 25 September
| Plenary | |
| 08:45 |
Welcome U. Franz (DYNAmore) |
| 08:55 |
Recent Developments in LS-DYNA J. Wang, B. Wainscott (LSTC) |
| 09:30 |
Crashsimulation in der Fahrzeugentwicklung – Anforderungen an CAE und Software M. Hermle, M. Feucht, T. Frank (Daimler) |
| 10:00 |
Pause |
| 10:40 |
Side Impact Simulations using THUMS and WorldSID T. Yasuki (Toyota Motor Corporation) |
| 11:10 |
Eine effiziente CAE Prognose im Fußgängerschutz durch Einsatz von Optimierungstools H. Kassegger, S. Engleder (Magna Steyr Fahrzeugtechnik) |
| 11:40 |
Anwendung der expliziten FEM in der Umformtechnik Prof. A. E. Tekkaya, H. Chen, L. Chen, O. K. Demir, S. Gies, A. Güner, A. Güzel, H. Hassan, K. Isik, S.P. Li, T. Mennecart, C. Soyarslan, F. Steinbach (TU Dortmund) |
| 12:10 |
Sponsoren-Präsentation: Easy Upgrade to HPC Clusters with Fujitsu's "HPC Simplicity" I. Godfrey (Fujitsu Systems (Europe)) |
| 12:20 |
Lunch break |
| Parallel Presentations: VEhicle Safety |
Parallel Presentations: Metal Forming – Process Simulation |
|
| 13:50 |
Aktuelle Fragestellungen bei der Modellierung von Kunststoffen Prof. S. Kolling (Technische Hochschule Mittelhessen) |
Prediction of Failure in the Hemming Process of Aluminium Sheet Metal Alloy M. Zubeil (Daimler) |
| 14:15 |
Validation of a SAMP-1 Material Card for Polypropylene-based Materials M. Nutini, M. Vitali (Basell Polyolefine) |
Simulation des partiellen Presshärtens und experimentelle Validierung durch ein Hut-Profil R. Helmholz, M. Medricky (Volkswagen); D. Lorenz (DYNAmore) |
| 14:40 |
Die Nutzung von LS-DYNA und LS-OPT bei der Entwicklung von Bauteilen aus thermoplastischen Kunststoffen A. Wüst (BASF) |
Charakterisierung von biege-beeinflußten Umformvorgängen in komplexen Tiefziehprozessen D. Schalk-Kitting (Kompetenzzentrum Das virtuelle Fahrzeug - ViF) |
| 15:05 |
The Use of Anisotropic Plasticity for Extruded Aluminium in Crash Simulations Involving Failure P. Du Bois (Beratender Ingenieur) |
An Advanced Material Model for the Prediction of Phase Fractions and Part Properties in the Press Hardening Process M. Schill (DYNAmore Nordic); B. Hochholdinger (DYNAmore Swiss); D. Lorenz, T. Erhart (DYNAmore) |
| 15:30 |
Pause – HPC-Forum | Pause – HPC-Forum |
| 16:15 |
Crashsimulation von Klebverbindungen des Rohkarosseriebaus F. Burbulla (Dr. Ing. h.c. F. Porsche); Prof. A. Matzenmiller (Universität Kassel) |
Forming Simulation of Fiber Reinforced Plastics at the BMW Group S. Kreissl (BMW Group) |
| 16:40 |
Spotweld Modelling with Implemented Rupture Criteria J. Morawski, B. Lauterbach, I. Schwarzer, L. Ramon-Villalonga (Adam Opel) |
Rate Dependency in *MAT_58 (Laminated Composite Fabric) J. Coulton (Hyundai Motor Europe Technical Center) |
| 17:05 |
Farewell T. Münz (DYNAmore) |
Farewell Prof. U. Göhner (DYNAmore) |
Promotional material for conference CD
Datasheet: HPC Cluster Suite
Datasheet: HPC Gateway
White Paper: HPC Gateway
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